Sa kasalukuyan, ang kapasidad ng mga baterya ng lead-acid ay may mga sumusunod na pamamaraan ng pag-label, tulad ng C20, C10, C5, at C2, na ayon sa pagkakabanggit ay kumakatawan sa aktwal na kapasidad na nakuha kapag pinalabas sa isang rate ng paglabas ng 20H, 10H, 5H, at 2H. Kung ito ay ang kapasidad sa ilalim ng 20h na rate ng paglabas, ang label ay dapat C20, C20 = 10Ah baterya, na tumutukoy sa halaga ng kapasidad na nakuha sa pamamagitan ng paglabas ng 20H na may C20/20 na kasalukuyang. Na -convert sa C5, iyon ay upang maglabas ng 4 na beses sa kasalukuyang tinukoy ng C20, ang kapasidad ay halos 7AH lamang. Ang electric bicycle ay karaniwang pinalabas sa 1 ~ 2h na may mataas na kasalukuyang, at ang baterya ng lead-acid ay pinalabas sa 1 ~ 2H (C1 ~ C2). . 2h Discharge. Kung hindi ito C2, ang mga kalkulasyon ay dapat gawin upang makuha ang tamang oras at kapasidad ng paglabas. Kung ang kapasidad na ipinahiwatig ng 5h na rate ng paglabas (C5) ay 100%, kung ito ay binago sa paglabas sa loob ng 3H, ang aktwal na kapasidad ay 88%lamang; Kung ito ay pinalabas sa loob ng 2H, 78%lamang; Kung ito ay pinalabas sa loob ng 1h, 5h lamang ang naiwan. 65% ng oras -oras na kapasidad.Ang minarkahang kapasidad ay ipinapalagay na 10ah. Kaya ngayon ang aktwal na kapangyarihan ng 8.8Ah ay maaari lamang makuha sa 3H na paglabas; Kung ito ay pinalabas na may 1H, 6.5AH lamang ang maaaring makuha, at ang rate ng paglabas ay maaaring mabawasan sa kalooban. Ang paglabas ng kasalukuyang> 0.5C2 ay hindi lamang binabawasan ang kapasidad kaysa sa label, ngunit nakakaapekto rin sa buhay ng baterya. Mayroon din itong isang tiyak na epekto. Sa parehong paraan, para sa isang baterya na may isang minarkahang (na -rate) na kapasidad ng C3, ang kasalukuyang paglabas ay C3/3, iyon ay, ≈0.333c3, kung ito ay C5, ang kasalukuyang paglabas ay dapat na 0.2C5, at iba pa.
Oras ng Mag-post: Oktubre-27-2021